科技日报记者 韦秋莹 通讯员 黄宁莉 吴支江
4月27日，柳梧铁路4标项目桂平北制梁场圆满完成标段内2124片T梁预制生产任务，标志着项目建设取得了重大突破，为后续架梁作业、桥面系施工和无砟轨道施工创造了有利条件。
柳梧铁路4标项目桂平北制梁场位于柳梧铁路桂平北站货场内，建设总面积约142亩，设置2条智慧环形生产线和3条常规生产线，设计最大产能8片/天，架梁线路全长22.7公里。面对广西地区雨季时间长、高温潮湿、架梁通道滞后等诸多挑战，项目合理调配资源，通过采用智能张拉压浆设备、钢筋加工数控设备、智能喷淋养护系统、环形生产线等先进工装工艺，实现各工序“流水加工、无缝衔接”，全过程、全方位大幅提升T梁成品质量和生产效率，有力保障了制梁进度。
据悉，柳梧铁路项目正线全长238.167公里，设计速度160千米/时，为柳州至广州铁路重要组成部分，项目建成后将有效提升广西与粤港澳大湾区的交通联系，进一步推动区域经济一体化发展。此次T梁预制任务圆满完成，不仅为后续架梁及桥面系施工创造了有利条件，也为实现早日通车目标注入强劲动能。
