科技日报记者 雍黎
5月22日，深蓝S09在重庆两江新区上市交付，正式进军家用大六座SUV市场。作为长安“新汽车新生态”战略承载者和“香格里拉计划”的先发探索者，发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示将开源核心专利群，构建更加开放包容的生态圈，为中国新能源汽车产业高质量发展贡献力量。
据了解，深蓝品牌发布3年，5款车型累计交付突破48万辆。S09是深蓝汽车推出的第6款车型。邓承浩介绍，依托长安汽车的供应链整合能力，深蓝汽车携手华为、采埃孚、博世等全球优质零部件供应商，市场竞争力正不断提升。
深蓝超级增程共1862项核心专利，核心技术164项，发表SCI/EI论文20余篇。其中10项全球领先技术，2项行业唯一技术。微核高频脉冲加热技术拥有50项发明专利、发表5篇国际顶尖论文，获评2023年世界新能源汽车大会“新能源汽车前沿及技术创新奖”。规模产业化的动⼒电池研发与制造关键技术获国家科学技术进步二等奖。
邓承浩表示，为构建更加开放包容的生态圈，深蓝汽车将开源核心专利群，包括“电动汽车动力电池安全关键技术专利群（112项）”和“微核高频脉冲加热技术专利群（50项）”。此次交付的深蓝S09搭载原力智能增程2.0系统，1升油可发电3.63度。此外，该车型搭载全球首创的宽温域微核高频脉冲加热技术，能够实现冬季续航不打折，其脉冲加热2.0加速更快、充电更快。同时，深蓝汽车将发布新一代原力超集电驱，预计明年量产搭载在最新的车型上。
在智能方面，深蓝S09搭载华为乾崑智驾ADS3.3，并将于今年下半年成为首批OTA升级HUAWEI ADS4的车型。
邓承浩称，在研发层面，资源投入全面加强，每年研发投入不低于销售收入的10%，2030年前累计研发投入超1000亿元。
