科技日报记者 雍黎 通讯员 张宇茹
5月30日0时0分，重庆永璧高速公路（永川至璧山高速公路）正式通车。作为重庆市交通重点工程，项目建设历经1301天，提前1年通车。
永璧高速公路是永川区第一条采用全自动收费的智慧高速公路，起于永川区大安街道，连成渝扩能，止于璧山区大兴镇，接合璧津高速，全长25.58公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，桥隧比11.65%，共设养护工区1处、大中桥15座、隧道1座、互通5处，收费站5处，由中铁五局全面承建。
据了解，智慧高速是以“数字化、智能化、网联化”为核心，通过融合物联网、人工智能、5G通信、大数据等前沿技术，对传统高速公路进行全方位升级的新型交通基础设施。其本质是构建“感知-决策-管控-服务”一体化的智慧系统，实现安全、效率、绿色的全面跃升。
为推进智能建造、数字化转型，项目运用“创新驱动+智慧赋能+绿色发展”新发展驱动体系，从生产、运营、安全三方面推进智慧高速建设。在建设期间，成功落实绿色环保施工，获得国家级公路工程工法1个、省级工法6个、局级工法3个、实用型专利4个、发明2个。应用智慧钢筋加工厂、智慧梁场、盖板涵移动式模架等技术，成功将钢材损耗降低至0.3%，加工效率提升2倍，促进T梁质量与外观双提升，同时，创建大数据智能调度平台，通过摄像头实时监控施工进度、施工过程及环境，及时预报不安全因素，实时掌控施工生产动态，便于组织决策与调度，实现生产数控；收费站全采用ETC车道和半自动化人工车道相结合，降低收费站拥堵率，实现智能收费；建立完善的道路安全监测和预警系统，实时监测道路信息，金龙隧道针对隧道内火灾，采用智能监控，及时发布预警并采取管控措施，降低事故发生率，实现安全管理。
永璧高速公路是重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的八联线，开通运营后，将助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，有力推进成渝地区双城经济圈一体化融合进程，成为“一小时通勤圈”的关键纽带。
