创新引擎驱动保障升级——海军航空大学某团自主革新提能力

2025-05-30 16:03:23 来源: 科技日报 点击数:

姜涛 李建文 科技日报记者 张强

  深夜,太行山麓某机场,一场学员夜航编组单飞场景考核正在紧张进行。突然,一架战机在启动前突发异常,座舱内警报灯闪烁不停。

  海军航空大学某团机械技师林宇轻点手中的智能终端,所需工具的具体位置一目了然。借助林宇研发的智能化工具管理系统,机组人员快速从整齐分类的工具区取出工具,整个过程不到2分钟。与此同时,机械技师陈建军手持便携式电子测量仪,精准检测相关部件,快速得出故障数据。很快,故障被排除,战机顺利起飞。

  这次快速高效的应急处置,正是该团开展装备革新升级的结果。正如其荣誉室所写:“保障力就是战斗力,我们打磨的不是零件,而是克敌制胜的金钥匙!”

  尊重官兵创新主体地位

  该团机务大队的装备革新,源自某新型战机放飞前的一次机务保障任务。

  那次任务前,一架战机突发故障,林宇立即奔赴现场展开紧急抢修。但狭小的工具存放区一片狼藉,工具随意散落。经过数分钟的紧急搜寻,所需工具才被找到。故障虽然排除,但这次抢修过程中的混乱和低效,如同一根刺深深扎在林宇的心中。

  机械技师陈建军和林宇一样有着烦心事。他发现,传统的测量工具操作复杂,精度受人为因素影响较大,而且携带不便。在一些空间狭小、结构复杂的维修场景中,难以快速准确地获取测量数据,严重影响维修效率。

  新机型的每一次起飞,都关系到部队新质战斗力的建设进程。机务保障质效问题引起该大队党委的高度重视。经过与机务官兵的座谈交流和问卷调查,保障工具繁杂笨拙、保障能力与保障需求不匹配、机务保障创新能力不足等问题一一浮现。保障形势分析会上,该大队党委达成共识:必须尊重官兵主体地位,向自主革新要战斗力。

  那段时间,该团党委结合“三小发明”自主革新活动,邀请院校专家和工厂技术人员,为官兵进行装备理论授课,夯实官兵理论基础;开展“我为保障献一计”群众性大讨论,广泛收集“金点子”;组织岗位练兵比武,激发官兵精武强能热情;晋职晋衔和立功受奖首先考虑革新发明贡献突出人员……一系列务实举措,让机务大队刮起一股“革新之风”。

  “基层官兵是装备的‘家人’,对装备的‘脾气秉性’更加了解,开展革新发明更加得心应手。”该团机务大队领导介绍,依托“革新之风”,机务保障能力得到有效提升。

  “外援”助力研发多种工具

  以往,由于缺乏无损检测设备,机务大队修理厂对战机部件的检测主要依靠人工拆解和肉眼观察,不仅检测效率低,而且容易出现误差。机务官兵对此独立研究了一年多,依然没能研制出有效的专业工具。

  他山之石,可以攻玉。该团党委利用大项任务保障时机,与装备厂家展开深度合作。有了装备厂家的助力,修理厂官兵成功研发出集超声波检测、X射线检测和热成像检测于一体的无损检测设备。该设备能够在不拆解战机部件的情况下,对其内部结构进行全方位、高精度检测,精准发现微小裂纹和损伤。

  这种联动模式,推动保障能力大幅提升。如今,该团已经研制出智能维修工具车、便携式电子测量仪、智能加油装置等成果,得到多个兄弟单位学习认可,并获上级好评。

  前不久,该团组织学员编组单飞实战化考核。智能维修工具车在砂石地面行进受阻时,预设的“蜂群模式”自动启动,6台设备组成协作网络,通过自组网实现工具共享。最终,所有战机提前90分钟达到出击状态。智能加油装置更在该团转场驻训中大显身手,在十级大风下仍保持精准加注,确保机群连续出动架次创新高。

  如今,该团被上级列入信息化项目试点单位,着眼机务保障“感知实时化、决策智能化、作业精准化”目标,启动“智慧机务”工程,构建全域互联的智能保障云平台,推动维修保障由“事后处置”向“预测防护”转型。


责任编辑:苏菁菁

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