科技日报记者 张毅力 通讯员 吴海鹏
5月31日上午10时51分，国铁郑州局新乡电务段新乡信号工区副工长刘鹏翔坐在工区监测电脑前，面前的大屏幕上显示着新乡西站各类信号数据。
新乡西站，作为新焦线上的重要“三岔路口”，连接着新乡车站北客车场、南编组场以及获嘉车站，承担着大量的运输任务。以往，每逢节假日，为保障信号设备稳定运行，都需要大量人力现场值守。往常，至少要安排3人在工区值守。
这个端午假期，车站运输压力增大，但刘鹏翔却比以往从容许多。国铁郑州局对新乡西站实施技术升级，引入动环设备、微机监测与视频缺口监控等先进技术，实现了电务人员的无人值守。
“‘数据跑腿’代替‘职工跑路’。”刘鹏翔介绍，动环设备就像一个24小时不休息的“超级管家”，它不仅能提供高清视频监控，还能实时精准监测机械室内的温湿度等多项环境参数，一旦检测到温度偏离设定阈值，就会联动机械室内空调，对室内温度进行动态调控，确保继电器、电源屏等设备运行在适宜的环境中。
微机监测则在不影响列车运行的前提下，精准采集新乡西站32组道岔、52架信号机、54个轨道区段等设备的各项运行数据，方便工作人员随时查看。
“以往，职工需携带沉重的检测工具，在道岔设备间来回穿梭，面对数十组道岔缺口，需要近距离观测，两个小时连一半设备都检查不完。如今，依托视频缺口监控系统，只需轻点鼠标，5分钟内就能完成全站32组道岔缺口的精准检测，效率提升超20倍。”刘鹏翔说，技术升级让他们的工作更高效、更安全，但无人值守并不等于无人管理，还需对各类数据采集装置等设备进行检查。
