科技日报记者 朱虹 通讯员 汪希健 王奇鑫
6月1日进入汛期，中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段防洪指挥部工作人员正利用气象网站和卫星云图研判着近几日的雨情变化。
鸡西工务段担负着密东线、林密线、图佳线、勃七线、城鸡线、恒山线共1100公里铁路线桥设备的养护维修任务，年初以来，该段建立会商制度，根据雨情变化，提前研判，提出应对不良天气和灾害的方案，并通过视频会议的方式做好在线传达，同步推进。
从无人机巡航到防洪视频监控系统，从雨量计实时数据到智能报警装置，鸡西工务段构建起“天、空、地”三位一体的监测体系。
他们结合“防、避、抢”工作要求，以“超前防、主动避、有效抢”的工作思路，汛前，提前部署，精准夯实设备基础，完善防洪管理体系，全面抓好汛前各项工作。通过使用无人机航拍技术，扩大地质灾害排查的覆盖面，运用无人机将收集到的山体、边坡勘查信息进行影像拍摄处理和数据分析，建立档案并有针对性地制定防洪卡控措施，确保进入主汛期后运输安全万无一失。同时，结合管内普速线路、高铁线路历年发生的问题，提前制作检查指导书，明确检查项点，开展全覆盖汛前隐患排查整治工作。
在易发生山体滑坡、崩塌落石、溜坍等重点地段拉网式排查，该段利用“人工登山检查+无人机网格搜索”相结合的方法，检查既有防护设施状态、山头主被动防护网及锚杆和被动网减压环的状态。同时，对可能发生水害地段提前安排方案做好综合整治。
该段对往年发生过泥石流、堑坡溜坍等水害地段和隧道口增设了视频监控装置；对山区和长大区间增设雨量监测点，重点河道增设水位计和桥梁墩台位移监控装置。此外，为巡查人员配备巡查记录仪、卫星电话等检查设备。
5月20日前，该段已完成了普速铁路雨量监测设备配置调整、检修维护、安装调试工作。
