科技日报记者 张景阳
6月3日，记者从内蒙古自治区乌兰察布市唐包铁路平地泉站站改施工项目部获悉，唐包铁路扩能改造工程平地泉站Ⅲ级封锁施工圆满完成。
中铁四局八分公司项目负责人介绍，此次Ⅲ级封锁在既有唐包铁路的预留站位新开平地泉站，主要施工内容包括修建长度21公里，上行侧新增2股到发线，下行新增4股到发线、2条整备线路、4条存车线路、2条临修线路并配备临修车库。整个施工过程中，项目部针对华北地区气候特点，采取科学组织策略，加大物资、机械设备投入力度，强化施工资源统筹，有效应对地质条件复杂、工期节点紧张等多重技术难关，优质高效完成工程建设任务。
作为“蒙煤外运”的主通道之一，唐包铁路从内蒙古高原出发，穿越阴山、燕山山脉，最终抵达渤海之滨，连接起内蒙古能源基地与环渤海经济圈，具有重要的战略意义和经济价值。唐包铁路兴和西站至十八台站区间扩能改造完成后，将打通运输堵点、强化运输能力、补全运输功能，保证万吨列车的通过能力，极大提升唐包铁路的整体运输效率和服务质量，不断加强与周边铁路线路的衔接和连通。
唐包铁路西起内蒙古包头，东到河北曹妃甸港，线路全长约为899公里，设计时速160公里，是内蒙古自治区能源运输大通道，也是中国华北地区一条重要货运干线。
（中铁四局供图）
