科技日报记者 都芃
6月16日，百川向海——“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展于大连起航。本次巡展由中远海运集团、大连海事大学等单位联合举办，是2025年中国航海日系列活动之一。
“新红专”轮是全球首艘集自主航行、远程控制和岸基信息支持于一体的科研与教学实训新型船舶。该轮由大连海事大学和中远海运集团共同建造。本次文化巡展全航程近4000海里，航期约30天，在航时间约12天，设计航线为辽宁大连—江苏太仓—上海—福建泉州—海南海口—海南洋浦—海南琼海—海南三亚，其中6大靠泊点对社会公众开放，每港靠泊2—3天。此外，“新红专”轮还将在海南新海港水域开展在繁忙水道的智能航行实验，在海南洋浦港水域开展在狭窄水道的智能航行实验。
作为全球首艘智能研究与教学实训两用船，在“新红专”轮项目设计和建造过程中，大连中远海运重工采用数智船舶设计平台，大大缩短设计周期，提升设计准确度，减少了人员投入，整体设计生产效率提高约30%。在数智化设计、智能化建造、智能数据平台构建、狭小空间三维设计、智能系统测试验证等关键技术领域实现了新突破。
在为期一个月的巡展航程中，为确保这艘融合了现代智能科技的船舶顺利完成文化使命，深圳中远海运数字科技有限公司将携自主研发的“自由度”智能气象导航系统全程护航，为“新红专”轮提供精准航线优化与实时气象避险支持。
作为目前世界最先进的智能船舶之一，“新红专”轮实现了智能化全覆盖，并在智能系统能力拓展、船舶操控AI模型算法、虚实融合沉浸式智能教学实训等方面实现了技术突破。未来，“新红专”轮还将开展海上扩大实验，进一步完善船舶操控AI决策模型和跨域多源异构信息融合算法等技术，为我国开展船舶智能航运基础性、前沿性、关键性的研究提供重要支撑。
（中远海运集团供图）
