科技日报记者 魏依晨 通讯员 李翔
6月28日，是合福高铁正式通车十周年，十年来，高铁串联起皖赣闽三省，重构了沿线产业版图、加速了产业转型、更以“流动的风景”绘就了全域旅游画卷，在青山绿水间铺就了一条共同富裕的康庄大道。截至今年6月底，合福高铁闽赣段已累计发送旅客1.4亿人次。
黄金通道再造经济新版图
在合福高铁经济试验区贪玩游戏科技公司的办公室里，上海籍算法工程师张一峰正在调试新游戏引擎。他每周五傍晚搭乘高铁返回上海，周一清晨准时出现在上饶工位。这种“双城生活”成为可能，正是合福高铁带来的变革。
“以前从上海招高级技术人才，对方总顾虑异地通勤。现在3小时直达，人才引进阻力小了近一半。”副总经理李辉军说道。这种通勤便利不仅改变了个人选择，更重塑了区域人才格局。
翼空无人机科技（江西）有限公司总经理张益民直言：“高铁让产业链协同效率倍增，我们研发团队常往返于上海、合肥与上饶，技术研讨如同同城会议。”
合福高铁构建了皖赣闽三省“人才共享生态圈”。数据显示，上饶高铁经济试验区已吸引京东、阿里、网易等1195家数字经济企业落户，高新技术企业人才流动率提升40%。
更深远的变化在于创新要素的加速流动，产学研合作从“单点突破”转向“网状协同”，科研成果从实验室到市场的转化周期显著缩短。
列车不仅运送着旅客，更让区域发展从“单兵突进”迈向“集群突破”的新阶段。
小钢铁动脉续写千年茶章
下梅村茶商林茗源的茶室里，飘散着武夷岩茶的醇香。这位传承祖辈茶业的年轻人，如今通过高铁快运将茶叶送往全国“以前物流慢，茶叶香气会散，现在客户次日就能尝到鲜茶。”
随着高铁快运网络的完善，他的老宅翻新成茶文化空间，吸引游客前来品茗观景，茶香与商机在铁轨延伸中交织。
十年间，这条“钢铁茶道”让武夷山茶产业焕发新生机。下梅村从茶商聚集地升级为文旅热点，日均接待游客量较高铁开通前增长数倍。林茗源的茶室墙上，挂着一张泛黄的老地图——当年商队沿着茶道北上，如今高铁正让这条千年商路在新时代延伸出更广阔的天地。
高铁构建的“3小时经济圈”，正在重塑茶产业的创新生态。
“高铁不仅缩短了物理距离，更打破了产学研之间的壁垒。”武夷山市科技局负责人说，借助高铁网络，武夷星建立的“科技小院”与全国顶尖科研机构形成联动，从茶叶种植到精深加工，从病虫害预警到智能监测系统，200余项科研成果在这里落地转化，推动武夷岩茶从“经验制茶”向“科学种茶”转型。
