科技日报记者 都芃 通讯员 周晨思 钱程 芦昊
6月26日，由中铁武汉电气化局承建的山西兴保铁路复线工程——冯家川站站改工程（铺轨基地）四电信号系统顺利开通，这标志着该铺轨基地的核心“神经中枢”正式投入运行，为后续大规模铺轨作业推进奠定了重要的安全与技术基础。
冯家川站作为兴保铁路复线工程的核心铺轨基地，其信号系统的开通是整个项目链条中承前启后的关键环节。此次开通的信号系统，如同铁路运行的“神经中枢”，承担着指挥列车运行、保障运输安全、提高作业效率的核心功能。
信号系统建设中，面临复杂的站场改造环境、既有线运营安全压力、紧张的工期要求以及施工后期可能出现的各种挑战，施工团队凭借高度的责任感和攻坚能力，创新应用先进轨道电路技术，实时、精确地检测轨道占用状态，为联锁逻辑提供最基础的“视觉”。同时，系统具备完善的故障-安全导向设计，任何设备或线路故障均能导向安全侧输出，确保即使在极端情况下也能最大限度地保障行车安全。
联锁逻辑关系经过海量仿真测试和现场“双人双核”反复验证，确保万无一失。为了抢抓宝贵的“天窗期”，项目团队科学组织、精心部署，技术人员与施工人员紧密协同，克服了交叉作业干扰、技术接口复杂、设备调试精度要求高等困难，以毫米级的精度进行设备安装、线缆敷设和系统联调。许多不眠之夜里，技术人员在信号机械室内反复进行着逻辑验证、联锁试验和功能测试，确保每一个指令、每一组道岔、每一架信号机都精准无误、安全可靠。正是凭着这股精神和干劲，最终团队实现了比预定节点提前4天开通的突破，跑出了项目建设“加速度”，也为后续工程顺利推进奠定了坚实基础，有助于整个兴保铁路复线项目早日全面竣工。
山西兴保铁路复线建成通车后，年输送煤炭可达5000万吨，将有力带动河保偏、神东、府谷产煤基地煤炭输出，对提升兴保铁路运输能力、完善瓦日铁路集运系统，助力“西煤东运”战略实施具有重要意义，同时对保障国家能源运输安全、促进晋陕蒙毗邻地区经济协同发展也具有重要意义。
（中铁武汉电气化局供图）
