科技日报记者 吴纯新 通讯员 苏庆丰
7月4日10时34分，第25趟武汉至成都城厢车站竞价班列从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）武汉铁路物流中心吴家山营业室货场开出，运载近340吨的汽车零配件、啤酒、饮料、日用百货等“白货”的物资，开往1306公里外的城厢站。
这趟班列自6月10日开行以来，为湖北至四川成都地区搭建出了铁路物流“黄金”通道。
今年电商“6.18”活动以来，武汉至城厢竞价班列深受本地企业青睐，武汉及周边地区众多“白货”纷纷搭乘班列发往外地。班列依托客车化开行、智能化服务、高时效运输的优势，发运量持续增长。
武汉铁路物流中心舵落口营业部经理李锋介绍，7月份以来，武汉及周边地区“白货”进川需求异常火爆，7月2日至4日日均开行2趟班列。
“全列集装箱运输，运量大、货损小，全程只要25小时，比公路快30小时，成本还降了40%以上。”该班列合作方湖北凯润多式联运有限公司总经理杨耀坤说，“对企业来说，这可不是简单的省钱，更是供应链效率的大幅提升，货物早一点到，能多一分竞争力。”
为最大程度保证班列运输时效，武铁物流事业部协调组织武铁物流中心、汉西车务段、武昌南机务段等单位，对班列实行全流程作业盯控措施，有效压缩货物站内等待时间，提升运输效率，助力降低全社会物流成本，为服务经济社会发展提供充足的运能保障。
目前，武汉至城厢竞价班列已累计运输各类物资超1.5万吨，日均运输600余吨。其中6月23日发运各类物资92车，创单日发运量最高纪录。7月份，日均发运量超77车，较6月份增长一倍。
（受访单位供图）
