科技日报记者 都芃 张晶
汽车悬架作为车身与车轮之间的力学连接结构，旨在降低震动、确保驾驶平稳。与传统悬架相比，空气悬架通过调节空气压力可以提供更佳的舒适性与操控稳定性，并且能够针对各类道路状况灵活调整高度，被广泛应用于各类豪华车型。
7月5日，科技日报记者跟随“活力中国调研行”安徽主题采访活动，来到位于宁国市的中鼎集团，其生产的空气悬架在多个国产汽车品牌中得到应用。
中鼎减震公司副总经理荆炳志告诉记者，过去，空气悬架作为一种豪华配置往往只出现在售价高昂的豪华车型上。但随着我国汽车产业快速发展，国产厂商开始进入这一领域。中鼎集团创建于1980年，最早从生产橡胶密封件起家，后逐步涉足汽车零部件领域。2016年，中鼎集团收购德国AMK公司，进入汽车空气悬架领域。
“我们借助国内高效优质的供应链和高度的自动化生产，把空气悬架售价降低了60%-80%，让更多国产汽车用上了物美价廉的空气悬架。”荆炳志说，这一昔日的豪华配置现在正成为越来越多国产车型的“标配”。
（科技日报记者 都芃 摄）
