科技日报记者 罗云鹏 通讯员 郭成海
7月7日，记者从深圳铁路获悉，2025年上半年，广深港高铁累计运送跨境旅客达1503.2万人次，与去年同期相比增长208.8万人次，日均8.3万人次，增幅达16.1%。这一系列亮眼的数据，彰显广深港高铁在粤港澳大湾区交通网络中核心地位的同时，也生动反映出大湾区人员往来的日益紧密和经济的蓬勃发展。
为确保旅客出行安全有序，2025年上半年，广深港高铁累计开行旅客列车超3.7万列。香港西九龙发往内地的旅客达736.2万人次，较去年同期增长96.7万人次，增幅为15.1%；发往广东省内的旅客达583.8万人次，占比高达78.3%，同比增长96.7万人次，增幅15.1%。
深圳作为大湾区的核心城市之一，与香港之间的人员交流日益频繁，在经济、文化等多领域的合作不断深化。
数据显示，在发往广东省内旅客中，发往深圳地区的旅客达261.6万人次，占总客流的35.5%，同比增长75.7万人次。
此外，内地发往香港西九龙的旅客达767万人次，较去年同期增长112.1万人次，增幅为17.1%。
其中，广东省内发往香港的旅客达606.8万人次，占比79.1%，同比增长82.6万人次，增幅为15.8%。深圳地区发往香港的旅客达285.8万人次，占比37.3%，同比增长50.8万人次，增幅高达21.6%。内地与香港之间的互动愈发紧密，广深港高铁已成为粤港澳大湾区人员流动的重要通道。
值得一提的是，今年跨境旅客于6月30日突破1500万人次，相较去年提早了27天。今年上半年，在春节前后、清明、五一、端午等节假日以及各类演出赛事等时期，广深港高铁单日跨境旅客均超10万人次，其中最高峰在1月31日，达13.6万人次，充分体现出节假日和大型活动对人员流动的强大拉动作用。
在客运量大幅增长的同时，广深港高铁的服务质量也在不断提升。深圳北站、福田站作为重要枢纽，积极在进站口、电梯、站台等关键区域增派志愿者，为旅客提供及时的帮助。同时，设立“迎春花”服务岗，提供粤语、英语、普通话“三语四通”全流程引导服务，让港澳旅客在异乡也能感受到回家般的温暖。
同时，“爱心接力圈”服务群与“福田西九龙失物”微信平台的联动，实现了失物招领的精准对接，为旅客解决了后顾之忧。
“灵活行”产品作为广深港高铁的一项创新服务，在2025年上半年也发挥了重要作用，累计服务旅客5.1万人次，同比去年增长13%，为旅客提供了更加灵活的出行选择，满足了不同旅客的个性化需求。
得益于240小时（10天）过境免签政策，西九龙边检站今年上半年查验外籍旅客超66.3万人次，同比增长35%。其中，免签入境的外籍旅客超13.8万人次，同比激增1.1倍。广深港高铁作为连接内地与香港的交通要道，也成为外籍旅客的热门选择，进一步促进了大湾区与国际市场的交流与合作。
