科技日报记者 崔爽 实习记者 张添福
7月14日，记者随“活力中国调研行”吉林省主题采访活动来到中车长客股份公司，在公司展馆，一张张照片生动展现了中国轨道交通装备的自主创新之路。
记者从这里了解到，中车长客创造了无数个第一：诞生新中国第一列地铁、第一组动车组，相继制造我国第一列铝合金地铁、不锈钢地铁、单轨列车、低地板轻轨、直线电机车、全自动无人驾驶地铁等轨道交通装备。
据讲解员介绍，1949年新中国成立时，全国铁路总里程仅有2.2万公里，人均铁路里程不足5厘米，“没有一支香烟长”。1959年，中车长客生产出第一辆铁路客车。1967年，独立自主研制出新中国第一列地铁列车。随着中国铁路进入六次大提速时代，中车长客通过技术创新和产品升级为历次提速提供了装备支撑。
如今，我国轨道交通装备制造业自主创新程度高、国际竞争力强、产业带动效应明显。我国已是轨道交通大国，高速铁路运营里程稳居世界第一位，中国高铁“金名片”越擦越亮。
（图片来源：中车长客）
