科技日报记者 何亮
截至7月22日，为期62天的2025年全国铁路暑运已过1/3。今年暑运期间全国铁路预计发送旅客9.53亿人次，日均发送1537万人次。面对持续高位运行的客流，全国铁路部门在加大运力的同时，升级并运用多种科技手段，提升在途服务水平，让人们夏日出行既清凉又舒适。
“智慧大脑”保畅通
7月的西安站，暑气裹挟着南来北往的客流涌动。与往年不同的是，今年进站口前再也看不到车站工作人员手持扩音器调度的场景，曾经让旅客望而生畏的拥堵长龙，如今被井然有序的队伍取代。AI技术的应用，正让这座近百年老站的面貌焕然一新。
在西安站生产调度指挥中心，一面巨大的综合监控屏格外醒目。屏幕中的高清数字地图上，车站重要区域以红、黄、绿三色动态标注客流量。“我们站采用的这套AI智能测算系统就像车站的‘超级大脑’，能够24小时不间断分析人流汇聚速度、移动方向和峰值时段。”西安站指挥中心主任董海峰指着屏幕介绍道。
当这一系统监测到东8进站口实时客流突破150人阈值，终端立即弹出红色预警，该区域在地图上瞬间“闪红”。预警信息被同步推送到相关工作人员的智能手环上。在进站口巡查的值班员看了眼智能手环，快步走向东8进站口。此时，备班的5名工作人员也已从不同方向赶来。不到5分钟，备用通道全部开启，隔离带重新调整，原本可能积压的客流被迅速分流。
“以前全靠眼睛估人数，忙起来顾此失彼。现在系统提前预警，调度精准多了。”西安站现场工作人员说。
记者从进站口往里走，安检区域的变化更让人惊喜。带双胞胎女儿回乡的张女士，正推着行李箱通过安检通道。只见她踏入新型腿部金属探测仪的检测区，系统便开始自动扫描，3秒钟后设备亮起绿灯，全程无需安检员弯腰检查。
“现在安检真是又快又方便！”张女士边说边将双肩包放入安检机。
在安检操作台后，操作员正盯着屏幕。屏幕上，张女士背包内需检测物品清晰可见，其中一瓶200毫升的防晒喷雾被AI智能判图系统用红色方框特别标注。“该系统能在几毫秒内识别超量液体、管制刀具等违禁品，比人工判图快3倍还多。”西安站安检员郑颖介绍，这套系统的判断准确率超过99%。
西安站暑运数据显示，自AI智能测算系统和AI智能判图系统投入使用以来，全站单日最高发送旅客突破18万人次，进站口平均排队时间缩短60%，单个安检口日均通行能力提升至5万人次。从被动应对到主动预警，AI技术让每位旅客的出行路更顺畅。
“清凉魔法”送舒爽
入伏后，重庆像被“扔”进了熔炉，室外气温稳稳地定格在40摄氏度。然而，当旅客踏入新建成的重庆东站候车大厅，仿佛一下子穿越到深山凉谷，瞬间通体舒爽。这座刚投入运营的交通枢纽，用两个“清凉魔法”，开辟出一片清凉天地。
走进候车大厅，最先映入眼帘的是5朵造型别致的“山茶花”。它们高4米，花瓣舒展，在大厅中央静静绽放。不过，这可不是单纯的装饰，而是重庆东站创新设计的一体式集成岛式空调。设计师巧妙地将空调功能融入美学设计，花瓣的弧度经过精密计算，配合上端的球形风口，能实现360度无死角送风。
站在“山茶花”旁，记者可以明显感受到凉意从“山茶花”顶部缓缓蔓延开来。即便坐在“山茶花”正下方的环绕式座椅上，也不会有传统空调那种直冲而来的生硬风感，只有柔和的凉意包裹着身体。
重庆东站负责人介绍，相比传统空调机组，这种岛式空调不仅大大提升了旅客的舒适度，而且将车站能耗降低20%以上。即便在大客流量时段，它也能把大厅温度稳定在合理区间。
除了“山茶花”空调，车站大厅顶部的玻璃穹顶也是降温“神器”。记者抬头望去，9扇天窗在阳光照耀下熠熠生辉。每扇天窗都由近千块三角形玻璃拼接而成，形成独特的双曲异形曲面。这是国内首次在高铁枢纽中采用的全覆盖式玻璃采光顶设计，既美观又实用。
特殊的玻璃材质让透光率超过91.5%，比普通玻璃高出近10%。阳光透过玻璃洒进大厅，让整个空间明亮，完全不需要额外开灯照明。神奇的是，这种玻璃有如此高的透光率，却不会使室内温度飙升。秘密就藏在玻璃的遮阳膜上。
这种遮阳膜不仅可以高效隔热、反射太阳辐射，而且具有低导热性。相关负责人介绍：“遮阳膜能够有效遮挡紫外线。有了它，即使太阳光再强烈，候车大厅内的温度也能保持在舒适区间。”
“智能组件”添便利
清晨7点，郑州东站的站台上，CRH3A-A型城际动车组静静停在铁轨上，银灰色的车身泛着光。随着旅客陆续登车，这场往返于郑州与开封之间的“智慧旅程”正式开启。车窗变屏幕、地图会“说话”、桌板能充电……这些藏在细节里的科技感，让40分钟的车程变得格外惬意。
“哇，这车窗还能用来看视频！”刚上车的小男孩指着座位旁的车窗惊呼。这扇车窗的夹层中加入了OLED自发光透明显示层，配合电容触摸技术，实现了高清通透的显示效果。轻触屏幕上的“车窗切换”按钮，旅客就能自由切换窗外飞驰的风景与热播剧集、旅行资讯，想看哪个看哪个。
车门上方，一块醒目的电子地图显示屏正实时更新行程信息。绿色的光点沿着线路缓缓移动，每到一站就会亮起红色提示灯，旁边还标注着预计到达时间。带着父母出游的张先生正指着屏幕给老人讲解：“爸、妈，下一站就是开封了，还有15分钟，咱们准备下车。”
这让不少旅客不再担心“坐过站”，带着孩子乘车的王女士说：“以前总怕听不清到站播报，现在一看就明白，心里踏实多了。”
动车座位前的小桌板更是缓解了旅客的“电量焦虑”。刚坐下的李先生把手机往桌板上一放，屏幕上就弹出了充电提示。“这功能太实用了，我今天出门急没带充电宝，这下不怕手机没电了。”他说。
座椅下方的电源插座，为需要使用笔记本电脑的旅客提供了便利。车厢采用“2+2”的座椅布局，即每排两侧各设置两个座位，中间留出宽敞过道，既保证了乘客的乘坐空间，又方便走动。每个车厢都有独立卫生间，安全扶手和紧急呼叫按钮随处可见。
列车平稳地行驶着，窗外的风景不断变换，车厢内的旅客或用智慧车窗看剧，或看着电子地图规划行程，或用小桌板给手机充电。当列车缓缓驶入开封站，不少旅客还意犹未尽。这场充满科技感的旅途，不仅缩短了城市间的距离，更让每位旅客感受到了出行的美好。
