科技日报记者 何亮 通讯员 王栋 王秉恭
7月28日，历时888天持续攻关，利咸高速公路两河村隧道右洞顺利贯通，标志着该隧道实现双幅贯通，为利咸高速全线按期通车夯实基础。
利（川）至咸（丰）高速公路全长约85.4公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。其中，中铁六局承建的利咸二标段两河村隧道为双线分离式隧道，隧道左洞长1621米、右洞长1644米，最大埋深206.96米，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，围岩稳定性较差，存在溶蚀裂隙、溶槽等不良地质，给施工带来极大挑战。
“隧道建设采用了3D扫描技术及隧道断面质量监测信息系统，通过将采集的数据上传至云端，自动进行侵限、净空、衬砌厚度分析及平整度分析，实现快速化、高速测量、自动预警。”项目经理许彦介绍，相对于传统测量手段，该技术最大优点是可以创建数字化施工进程，快速掌握现场情况，下达正确指令，确保精确开挖、减少开挖量和混凝土浇筑，显著缩短工期。
为确保隧道实体工程质量，项目部采取“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”施工策略，推行“短进尺、弱爆破、快循环”工艺，在二衬施工中，运用了二次衬砌拱顶防脱空主动监测系统，通过分布密压传感器进行数据采集，对二车台车的注浆压力和注浆量进行实时控制，消除隧道拱顶脱空，保证隧道二衬施工质量。
据了解，利咸高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵九”线的重要组成部分。建成后，将有效解决利川、咸丰两县市近40万群众快速出行问题，构建鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域纵向快速通道，彻底改善武陵山区交通条件，加强我国中西部联系。
（图片由中铁六局提供）
