科技日报记者 颉满斌
国产大飞机上的液压系统，氢能汽车的电池密封圈，高端电竞鼠标的滚轮……从大国重器到衣食住行，“兰州石化造”新材料——高羧丁腈橡胶，正在新能源、航空航天以及日常用品等各领域“大显身手”。
新材料，是新型工业化的重要支撑，是国家大力发展的战略性新兴产业之一，也是加快发展新质生产力、扎实推进高质量发展的重要产业方向。近年来，兰州石化把新材料作为打造新质生产力、迈向产业链中高端的“利刃”，以跨越式增长开拓炼化转型一片新蓝海。
“以新发展思路推动传统生产力向新质生产力跃迁。”兰州石化执行董事、党委书记徐文学在8月7日召开的2025中国化工学会能源、材料与化工学术会议表示。
炼油尽头不是加油站，可能是太空舱
走进兰州石化橡胶部丁腈二区域生产线，一块块淡黄色的高羧丁腈橡胶在传送带上缓缓输送，仿佛一块块“新鲜出炉”的巨型吐司面包。
“用手按压，能感受到明显的回弹力，但又有适度的硬度，给人一种扎实、耐用的感觉。”橡胶部生产组工程师袁继耀如此形容这些“面包”的触感。
相较普通丁腈橡胶，这种高羧值丁腈橡胶的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性等性能更为卓越，被广泛应用于精密电路板、特种密封件等工业生产领域，更是航空航天不可或缺的关键材料，成为一种极具应用前景的特殊丁腈橡胶。
然而长期以来，我国高羧丁腈橡胶完全依赖进口。进口产品价格高昂、供应不稳定，严重制约了我国相关领域的发展，成为亟待解决的关键难题。
为打破技术封锁，2023年10月，兰州石化与中国石油化工研究院、西北化工销售分公司研产销通力合作，成功研发高性能羧基丁腈橡胶XNBR-3304，实现该产品的国产化，打破了国际垄断。2024年，兰州石化又先后完成高羧值丁腈橡胶XNBR2704、NBR2703的工业化试生产，并实现两种牌号自如切换，为市场带来了高质量的全新选择。
这“一块儿胶”的背后，是一次重大的技术突破。
它可以做到零下40摄氏度不脆裂，150摄氏度不软化，扛得住极寒油田，也耐得住高温发动机舱；与金属、纤维的黏结性提升50%，直接延长了密封件、胶管寿命；定制化分子链，通过调整羧基含量，可精准匹配新能源电池密封、航天燃油管路等场景……
兰州石化也用这一技术突围，实力证明：炼油的尽头不是加油站，甚至可能是太空舱。
剑指前沿，破解产业升级密码
“这东西‘真香’！以前密封件用半年就得换，现在用了两年还没漏过。”一名下游企业的技术人员，连连给兰州石化高性能羧基丁腈橡胶制成的密封件点赞。
今年上半年，兰州石化高羧值丁腈橡胶实现全产全销。虽说它的价格比市面普通丁腈橡胶贵了近三成，但依旧是市场上的“香饽饽”，成为企业重要效益增长点。
“供货稳定且耐用，客户们一算总账就明白了！”橡胶部生产组组长冯旭说。
随着5G通信、人工智能、生物医疗等新兴产业的蓬勃发展，高性能材料需求持续增长，高羧丁腈橡胶等新材料凭借其独特优势，成为支撑新兴产业发展的关键材料。
目前，兰州石化生产的高羧值丁腈橡胶XNBR2704、NBR2703，实现成品门尼粘度从40到90的全覆盖。门尼粘度是衡量橡胶软硬度和流动性的指标。“通俗来说，就是我们的产品能满足客户多样化需求，不论是软的、好塑形易加工的，还是硬的、有弹性不易变形的，都可以根据客户所做的产品的性能来定制。”冯旭表示。
当一种新材料能直接定义下游产品的性能天花板时，它的价值就不再只是“原料”，而是产业升级的钥匙。
“比如石油开采行业，用它做的密封件，能在高温、高压、强腐蚀油井环境中稳定工作，降低设备维护成本，提高开采效率。在橡胶制品加工产业，良好的加工性能也意味着更高的生产效率和更低的废品率，推动整个产业向高效、绿色方向发展。”兰州石化规划和科技信息部管理人员朱裕国说。
目前，兰州石化高羧值丁腈橡胶，在不同场景多点开花，并引领下游企业产品创新、应用创新和发展模式创新，为行业发展注入新的活力。
