新华社记者 林凡诗
记者9日从国铁南宁局获悉，今年前7个月，西部陆海新通道班列累计运输货物87.2万标箱，同比增长75.3%。
今年上半年，依靠西部陆海新通道日益完善的物流网络和铁路运输高效、综合成本低等优势，越来越多国内汽车企业借此“出海”。面对西部陆海新通道持续攀升的运输需求，承担北部湾港90%以上铁海联运货物周转功能的钦州市马皇站站改施工工程已完成第一阶段施工，站内14条股道初具形态，到发能力提升25%。
国铁南宁局广西沿海铁路公司钦州港东站站长韦文康介绍，针对新能源汽车运输的特殊性，铁路部门优化了作业流程，对接装卸单位增派卸车人员，汽车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。
据介绍，截至2025年7月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1291种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，辐射国内18个省区市162个站点，国际通达127个国家和地区的571个港口，成为连接中国西部与全球贸易市场的关键纽带。
