科技日报记者 崔爽
8月13日，质子汽车在上海发布新一代无人驾驶概念重卡“曜灵Ⅱ”。该车型以“背车转运”模式和“无驾驶舱”设计直击干线物流空载率高、人力成本攀升的核心痛点，试图通过技术重构运力模式，为行业提供降本增效新解。
据了解，干线物流长期受货源不均衡困扰，返程空载率超30%，油费、路桥费损耗巨大。曜灵Ⅱ通过智能调度系统，让满载抵达目的地的车辆（母车）“背负”两辆需返程的空载车辆（子车）返航。这一模式将传统三辆车的空驶归程，压缩为一辆母车重载运输，经测算可降低整体运营成本36%，减少购车投入30%。其核心技术在于动态导风板、移动托架与空气悬架的协同，确保背载合规。
值得一提的是，量产车已搭载高可靠性AEB（自动紧急刹车系统）、超强夜视（300米探测）等功能；下一代“点到点”系统正攻关复杂场景通行能力，并规划“曜灵Ⅰ”车型引导无人车通过非自动驾驶区的摆渡机制。
