科技日报记者 张强
近日，科技日报记者走进阅兵集训点，近距离采访了参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵活动的几位空中梯队飞行员。无论是男飞行员还是女飞行员，他们都英姿飒爽。9月3日，他们将驾驶飞机飞过天安门，接受祖国和人民的检阅。
康凯：云端玫瑰梦想成真
“我出生在军人家庭，父亲曾在某次作战中荣立一等战功，我名字中的‘凯’字便有‘凯旋而归’的寓意。”采访伊始，女飞行员康凯干净利落地作了自我介绍。此次阅兵，康凯将驾驶某新型歼击机飞过天安门广场。
飞行是勇敢者的事业，女飞行员更是女中豪杰。康凯告诉记者：“记得改装这款新型战机之初，不少人产生过质疑——现代空战越来越激烈，新型战机飞行员经常需要承担七八个G的大载荷，女飞行员的身体素质能行吗？”面对质疑，她迎难而上，不断挑战身体极限。
康凯向记者分享了一个故事：2012年，中央军委在北京举行盛大仪式，庆祝第一批女飞行员首飞60周年，她很荣幸参加了这次活动。活动中，老大姐们拉着她的手激动地说：“你们赶上了这么好的时代，能驾驶先进的国产飞机，一定要努力学习，为女飞行员争光。”
“如今，我即将驾驶国产先进战机受阅。这不仅是我个人的梦想，更是整个女飞行员群体的梦想！”康凯说。
魏星：国家所需航迹必达
飞行员魏星高大帅气，此次受阅任务，他将驾驶战鹰飞过天安门广场。“作为一名飞行员，我深感责任重大、使命在肩。”
魏星记得，一次跨区机动远海飞行，他和机组成员连续飞行数十个小时，中途起降多个陌生机场。飞抵某片海域上空时，透过机窗向下俯瞰，一座座岛礁如散落的珍珠镶嵌在海水之中。“这时，我觉得心潮澎湃——祖国利益所至，我们航迹必达。回来后，我们的练兵动力更足了，视野也更加开阔，并深入研究那些从没涉及的空域、从没飞过的航线。”他说。
近年来，魏星凭借扎实的飞行技术和过硬的心理素质，3次参加“金飞镖”考核都斩获奖杯，2025年5月还被授予中国青年五四奖章。
在魏星看来，虽然阅兵任务具有特殊性，但归根结底考验的还是对战机的操纵能力。在日常训练中，他与机组成员深入研究编队飞行技术、特殊情况处置等问题。为了提高操纵动作的精准度，他们将每次飞行都全程录像，飞行结束后结合成绩判读飞参，直至“米秒不差”。
在个人能力得到提升的同时，魏星对飞行安全、训练质效也有了更深理解，“这些收获也必将在日常战备训练中发挥作用，支撑我不断拓展航迹、高飞远航。”他说。
杨博：历经挑战羽翼丰满
“只有实现人机合一，才能舞出精彩的‘空中芭蕾’。只有经历一次次极限挑战，才能羽翼丰满！”受阅飞行员杨博说。曾两次驾驶直升机飞过天安门广场的他，心中依旧对此次受阅充满了期待。
2019年国庆阅兵，杨博作为空中护旗梯队最年轻的飞行员，驾驶战机驶过天安门上空，实现了属于他的“首次”。2021年庆祝中国共产党成立100周年飞行庆祝表演，杨博作为机长驾机护送党旗飞过天安门上空，“当时我驾驶2号机，所在的编队第一个经过天安门上空。每一次身份不同，感受也不同。”他说。
这一次带队出征，杨博倍感压力。密集编队飞行，各机间需按规定的间隔、高度差保持队形，飞行动作受到空间制约，机动范围小，操纵动作应准确、协调，飞行难度十分大。“我不单单要把自己的位置保持好，更需要把握编队整体训练质效，跟进每一个机组的训练进度，作出合理调整。”他说。
“我们这一代陆航部队飞行员，搭乘上陆航部队发展建设的时代快车，不断阔步前进、振翅高飞。”杨博感慨道。
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