科技日报记者 吴纯新 通讯员 朱瑜舒
9月4日，由中交二航局承建的云南天麻高速公路马鹿塘特大桥首对斜拉索顺利安装完成。
天麻高速全长52.8千米，起于中越边境天保口岸国门，止于麻栗坡北互通，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80千米。其中马鹿塘特大桥横跨麻栗坡县南温河马鹿塘水库，全长1005.5米，主跨480米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，是全线重点控制性工程。
斜拉索是斜拉桥的核心承重构件，其安装精度及索力把控有着极高的要求。马鹿塘特大桥共设有152根由平行钢丝构成的斜拉索，最大长度256.3米，最大重量21.9吨。本次安装的首对斜拉索，单根长67.1米、重2.8吨。
为保障斜拉索安装及使用的安全稳定，项目团队以“超前谋划、执行到位”为原则，对预制桥面板进行验收编号，并同步完成了桥面吊机、张拉设备等关键设备的进场与验收，确保所有设备证件齐全、性能合格，为斜拉索顺利安装及桥梁整体建设筑下坚实基础。施工过程中，建设人员采用塔吊及卷扬机协同牵引，运用放索机进行索体舒展，利用放索小车保障索体平稳移动，并进行精准微调，最终顺利完成了首对斜拉索的安装。
天麻高速建成后，将进一步完善国家综合交通体系，为云南融入“一带一路”倡议提供坚实支撑。作为中国面向南亚、东南亚辐射中心建设的重要交通纽带，它不仅能大幅缩短天保口岸与内陆的时空距离，提升口岸通关效率，还将有力带动沿线麻栗坡等边疆地区的资源开发与产业升级，促进边境贸易、旅游等产业蓬勃发展，助力乡村振兴，让边疆地区共享发展红利，为区域经济高质量发展注入强劲动能。
（受访单位供图）
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