科技日报记者 华凌
清晨通勤时段，北京亦庄上班族无需焦急等公交，可登上自动驾驶小巴前往综合服务保障中心、生物医药园等地。车内宽敞明亮，车辆平稳穿行于车流。目前，亦庄已开通6条自动驾驶通勤接驳线路，运行超400班次，累计行驶里程超5000公里，让自动驾驶出行走进日常。
据了解，今年2月以来，依托北京市高级别自动驾驶示范区建设，尚亦城集团元宇宙公司运营的8辆L4级自动驾驶小巴，在落地工业科技旅游等四大应用场景基础上，新增通勤接驳、重大活动保障等四大创新场景，让自动驾驶深度融入北京亦庄市民生活，市民可通过“智行小巴”小程序查询预约。
在重大活动中，自动驾驶小巴成为“科技名片”。从春日泡桐花节“智享桐趣”花车，到2025 RoBoLeague机器人足球联赛总决赛体验，再到中关村论坛的“无方向盘、无司机”展示，已累计接待包括商务部外宾在内的体验者超1000人。
党建学习场景也有新突破。尚亦城集团元宇宙公司与经开区党校联合打造“党校移动亦课堂”，规划2条专线、2门课程，单程约40分钟。讲师在车厢内结合科技创新讲解党的二十大精神，让沉浸式科技体验为党性教育注入新活力，打造全国首创“智慧党建”场景。
此外，自动驾驶小巴还覆盖多元生活场景：串联小米汽车工厂、机器人大世界的工业科技之旅，南海子公园的移动零售车，结合科技馆活动的中小学研学实践，以及定制公交服务探索等。
据尚亦城集团元宇宙公司相关负责人介绍，通过“4高配+4标配”车辆配置策略，自动驾驶小巴在工业科技旅游、重大活动等场景已初步验证商业模式可行性，在动态响应交通服务、党校移动亦课堂等场景具备较大市场化潜力。下一步，公司将在示范区指导下完善信息化系统，实现全流程数字化管理，为城市智慧出行贡献“亦庄方案”。
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