科技日报记者 华凌 通讯员 王栋 曹颖
近日，全长4037米的利川至咸丰高速公路（以下简称“利咸高速”）白岩坪隧道左幅顺利贯通。记者从中铁六局了解到，这一关键节点突破，凝聚着该局路桥公司一群平均年龄不足30岁的青年建设者900多个日夜的坚守与创新。
作为湖北交通建设重点工程，利咸高速线路全长84.5公里，穿梭于鄂西武陵山区腹地，不仅是惠及沿线40万群众的“幸福路”，更是连接山区与外界的“致富路”。其中，白岩坪隧道与两河村隧道为全线控制性工程，地质条件复杂堪称“溶洞施工难题的百科全书”——隧道多为Ⅳ、V级围岩，稳定性极差，且存在大量溶蚀裂隙与溶槽，涌水、突泥、暗河等险情频发。“在溶洞群里打洞，每一道都像坐在安全考场参加考试。”项目部工程部副部长田帆帆的话，道出了施工的艰辛。
面对难题，技术创新成为青年团队的“攻坚利器”。他们创新应用“软弱围岩隧道收敛变形实时监测技术”，为隧道安全筑起“第一道防线”：地质雷达如同“深度B超”，精细扫描围岩内部结构，清晰勾勒岩石层理与溶蚀区域；关键部位的高精度位移传感器与应变计像“敏锐触角”，每秒捕捉数十组数据，实时感知隧道细微变形；数据经无线传输模块毫秒级上传至分析系统，智能算法即时研判，一旦指标超阈值便立即预警。团队还结合仿真模拟技术，优化预警参数，实现防患于未然。
900多天的施工中，科技始终守护着工程安全。项目部资料柜里，一摞摞卷边的施工日志记录着每一次应对：“2023年3月30日，两河村隧道一段围岩变软，立即调整支护参数。”“2024年12月29日，白岩坪隧道某段出现溶槽，用速凝混凝土填充。”字里行间，满是青春担当。
目前，利咸高速已在群山间勾勒出清晰轮廓。中铁六局青年建设者将继续以科技攻坚姿态推进后续工程，推动这条承载着山区群众期盼的道路早日通车，为武陵山区高质量发展注入强劲青春动能。
（受访者供图）
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