经过三年多建设，新的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥于9月28日正式建成通车。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的世界第一高桥，被誉为“横竖都是第一”。在不同时段的光线下，世界第一高桥呈现出不同的美景。
新华社记者 刘续 欧东衢 杨文斌 摄影报道
经过三年多建设，新的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥于9月28日正式建成通车。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的世界第一高桥，被誉为“横竖都是第一”。在不同时段的光线下，世界第一高桥呈现出不同的美景。
新华社记者 刘续 欧东衢 杨文斌 摄影报道
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