科技日报记者 罗云鹏 江耘
9月29日,峰飞航空科技联合浙江苍南县人民政府、华能海上风场,成功完成全球首次2吨级eVTOL(电动垂直起降航空器)海上风能平台往返测试飞行。
记者了解到,V2000CG凯瑞鸥从浙江苍南168黄金海岸线机库起飞,飞往华能海上风电升压站平台,往返93公里,总用时32分钟。这标志着eVTOL技术在海上风电平台运维领域的低空场景应用取得突破。
传统海上风电平台运维依赖船舶运输,离岸46公里的海上升压站运输单程耗时4小时以上,且船舶受潮汐、码头水深限制,难以满足海上风电运维对时效性的要求。此次试飞的峰飞航空凯瑞鸥航空器采用纯电驱动,抗7级风,可全天候运行,无需扩建码头即可“点对点”直达升压站平台,仅用16分钟完成单程飞行,效率提升10倍以上。
“在海上风电运维中,风机故障抢修就是与时间赛跑。”华能苍南风电公司现场负责人薛文超表示,“eVTOL作为一种新型运输方式,有望为物资运输等环节提供新的解决方案,从而进一步提升运维响应效率。我们期待与各方共同探索更安全、高效、绿色的海上风电运维新模式。”
(受访单位供图)