科技日报记者 颉满斌
10月19日上午10时,我国最大外倾角Y型塔斜拉桥——火巷沟特大桥主桥索塔实现全部封顶,标志着该桥最大施工难度部位顺利完成,为全线如期通车奠定了良好的基础。
火巷沟特大桥位于甘肃庆阳西峰区境内,为G244庆阳过境段公路工程全线控制性工程,桥梁全桥长1813.5米,小里程引桥为112片40米预制箱梁、大里程引桥为184片40米预制箱梁,主桥为(98+180+180+98)米四跨三塔双索面矮塔斜拉桥,桥面宽度28.8米,最高塔柱194.5米,最大承台混凝土9302.2立方米,两者均为西北地区之最。主桥采用Y型塔双索面设计,最大外倾角约34°,为迄今国内Y型塔最大外倾角,施工技术难度大、安全风险高,为国内罕见。
该桥在施工过程中进行多项新技术创新,先后攻克了超长桩基、超大体积混凝土、花瓶造型变截面塔柱、挂壁上梁通道、吊装设备体系转换、索塔临时对拉措施、16号主塔稳定措施、超高距离混凝土泵送等施工难点,获取了多项专利、施工工法,解决了同类桥塔施工多道技术难题,提升了企业的核心竞争力。
据悉,G244线庆阳过境段公路工程长69.316公里,是国家普通国道网的重要组成部分,是甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划项目之一。