科技日报记者 杨仑
10月30日晚,一汽—大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5L领航版在长春基地正式下线。这是首家达成这一成绩的国内乘用车企业。
作为中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业,一汽—大众肩负着“建设现代化轿车工业基地,发展民族轿车工业”的历史使命,成立后率先引入国际领先技术、导入先进管理体系、培养本土化产业人才。
“我在一汽—大众的工号是0001号,对这里有着非常深厚的感情。今天回到‘家’看到一汽—大众的发展,从心底里感到高兴。”仪式现场,86岁的一汽—大众首任中方总经理林敢为在发言中深情回顾了企业从无到有、由小到大、从合资筹建到稳健发展的奋斗历程。他希望一汽—大众能持续践行合资车企的使命,在新起点实现新突破、创造新的辉煌。
中国一汽董事长、党委书记邱现东在致辞中表示,中国一汽将持续深化与大众汽车集团的合作共赢、双向赋能,发挥各自优势,大力推进自主、合资一体化研发,整车、总成、生态一体化布局,努力将一汽—大众建设成为新时代汽车产业高质量发展和高水平对外开放新标杆,为建设汽车强国、促进经济社会发展、服务构建新发展格局作出新的更大贡献。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆博士通过视频向一汽—大众表示祝贺。他表示,大众汽车集团与中国一汽携手,共同为中国汽车产业的发展作出持续贡献,持续为中国用户提供高品质出行体验。大众汽车集团与中国一汽的合作也将继续秉持开拓精神,迈向智能网联与可持续发展的新时代。
中国一汽副总经理兼一汽—大众总经理陈彬发布一汽—大众“两高一新”总体目标、“五大领先”具体目标、十大核心任务和“创·享之道”企业文化3.0。一汽—大众将坚持“油电混共进全智”战略,重磅开启新一轮电动化转型,聚焦智能电动核心赛道加速技术创新及应用,积极探索捷达品牌本土化运营新模式,加速三大品牌协同出海。
 
 
            
 
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