科技日报记者 陈汝健 通讯员 王长海
12月3日凌晨，石家庄城乡环道建设关键工程告捷。由中铁六局石家庄公司承建的上跨石太铁路转体桥，在精准操控下，完成88.64°顺时针旋转，平稳跨越7条繁忙铁路线路。
这座转体桥是京津冀地区已建成的跨度最大、无斜拉索的不等跨转体桥。其转体T构长达145米，重量达4158吨。此次成功转体，标志着全长101公里的石家庄环城绿道彻底打通跨铁断点，实现全线“牵手闭环”。
据了解，技术突破是成功的关键。为攻克不等跨结构重心失衡难题，项目团队在梁体预埋多组传感器，实时动态监测，并在梁体尾部首创性设置78吨精准配重区，科学平衡受力。转体过程中，角速度被严格控制在0.02弧度/分钟，并在最后1度切换为毫米级点动模式，最终实现轴线偏差仅3毫米的精准对接。
项目创新应用无人机航拍与三维建模技术，快速完成高精度勘测，为施工扫清障碍。面对铁路“天窗期”短的挑战，项目团队将工程拆解为28个施工节点，3个班组实行24小时轮班精细作业，大幅提升效率，为绿道如期闭环抢出关键时间。
随着转体桥成功落位，101公里环城绿道全线贯通。这条6米宽廊道，串联起沿线映秀山公园、明曦湖公园和植物园等16座公园及50余处户外休闲服务设施，形成覆盖全年龄段的城市生态休闲圈，显著提升市民生活品质。
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