科技日报记者 王延斌
12月4日，记者从中铁十局一公司了解到，由该公司承建的济南热力集团有限公司高新能源站工程主体结构顺利封顶。作为“聊热入济”负荷消纳的核心枢纽，这一关键节点的完成为该项目整体推进按下“加速键”。
据了解，“聊热入济”是济南市长距离跨区域供热工程，利用聊城信源电厂、郝集电厂余热为济南市区提供清洁热源。中铁十局高新能源站项目负责人赵启彬向记者介绍，高新能源站正是上述工程的“热力中转站”，承担着区域热源接纳与分配的核心功能，也是山东新型能源枢纽建设的代表。该项目建设严格契合济南市供热“一张网”规划要求，建成后将为多热源协同供应提供关键基础设施支撑，是推动济南能源结构升级的民生样板工程。
位于济南飞跃大道与金达路交叉口西南侧的高新能源站，总占地约3.21公顷，总建筑面积超3.5万平方米，规划供热规模达3700万平方米、供冷规模30万平方米，配套建设857米供热管网。该项目投用后，将大幅提升济南东部区域供热供冷保障能力，惠及数十万市民。
面对地质条件复杂、高空作业风险高、交叉施工协调难度大等挑战，该项目团队以“问题导向”破解建设难题，通过配齐生产资源、优化施工方案、倒排工期挂图作战，高效推进工程建设。针对围护结构施工瓶颈，该团队创新采用CSM（即铣削深层搅拌技术）水泥土搅拌墙+内插型钢工艺，既提升工程质量，又节省了35天工期。
该项目部依托“和工程”“安平台”智慧管理系统，构建全员覆盖的安全质量管控网络，严格执行“三检制”与材料进场报验制度，对基坑支护、混凝土浇筑等关键工序实施24小时全程跟踪监测，实现施工全过程“零事故、零隐患”。
据介绍，中铁十局一公司项目部全力兑现“当年开工、当年封顶、当年投运”的承诺，为“聊热入济”工程全面落地提供坚实支撑。
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