科技日报记者 付毅飞
12月3日，蓝箭航天朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨，同时火箭一子级按计划开展了垂直回收技术飞行验证，遗憾的是回收并未成功。其间发生了什么？12月6日，该公司对外披露此次回收验证的关键技术细节。
据悉，本次朱雀三号一子级成功经受住了可回收技术中最具挑战性的环节之一——超音速再入气动滑行阶段。这一阶段会经历气动滑行段的最大动压时刻，过程中对箭体结构热防护系统、总体气动布局设计正确性与姿态控制均提出了很高要求。能够顺利通过，表明相关设计经受住了真实飞行环境的考验。
同时，火箭在再入点火段、气动滑行段基本实现对着陆场坪回收点的高精度制导控制，验证了冷气反作用控制系统和栅格舵联合复合控制策略和制导算法的正确性。
在着陆段点火过程中，火箭在软着陆的最后一步出现异常。该过程中，火箭需要在很短时间内“猛踩刹车”进行减速，同时要消除最后的位置偏差，实现速度和高度的精准控制，完成着陆腿展开软着陆，对垂直回收火箭来说这也是最需要多次飞行迭代优化的环节。
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