李靖川 科技日报记者 何亮
1月8日，由中国铁路上海局集团负责建设管理、中铁北京工程局施工的南通至宁波高铁（以下简称通甬高铁）苏州北站站房2标项目——如通苏湖城际铁路首件核心钢结构柱子顺利完成吊装与安装作业，标志着该项目关键控制性工程取得突破性进展，为后续钢结构主体工程的顺利推进奠定了坚实基础。
此次吊装的首件核心钢骨柱采用十字钢柱形式，钢骨柱高5.9米，顶标高0.5米，重达15吨，使用一台650吨的汽车吊吊装，吊装半径达46米。
为确保一次吊装成功，项目部面对钢骨柱体型庞大、重量集中、作业空间狭小等挑战，提前组织技术、安全、质量等部门进行多次现场踏勘和方案论证，反复优化吊装顺序、机械站位和吊装路径。吊装过程中，工程团队严格按照专项方案和操作规程执行，吊装设备精准起吊、平稳移动。经定位校准、螺栓紧固等多道工序，该钢柱稳稳矗立在指定位置，各项安装参数均符合设计标准与施工规范，实现了高精度、零偏差安装。
（中铁北京工程局供图）
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