科技日报记者 华凌 通讯员 于志敏
近日，中铁六局丰桥公司承建的阳涉铁路沿线7处关键桥涵限高防护架工程全面竣工，工程以精细化勘探与智能化施工破解地下管网施工难题，为这条能源运输动脉戴上“智能安全帽”，有效消除超高车辆撞击桥涵风险，保障铁路长期安全运营。
阳涉铁路是区域路网重要部分，沿线穿越城镇与农田，部分桥涵净空不足，长期受超高车辆违规通行威胁。本次工程覆盖3座桥梁、4座涵洞共7个分散工点，核心难点是限高架基础施工，基础开挖需达地下2.5米，作业面下通信、电力、给排水及天然气管道纵横交错，传统机械开挖安全风险极高。
为攻克地下管网“迷宫”难题，项目团队协同建设单位与地方相关部门多轮勘查核对，采用“人工探挖先行，精准机械跟进”策略。施工人员人工精细探查管线位置走向，摸清地下管线分布后再机械开挖，规避管线误损风险，夯实限高架安装基础。
昔阳县城20号铁路桥为工程重点，桥下主干道车流密集，团队制订专项吊装安装方案，选取夜间车流量低谷时段封闭施工，全程启用信息化监控，确保施工质量全环节可控、全过程可追溯。
此次防护工程投用，大幅提升阳涉线桥涵被动防护能力，降低桥梁损伤与运输中断事故概率，延长基础设施使用寿命，既守护铁路运输安全，也为沿线经济流通创造稳定交通环境，成为科技创新护航公共基础设施安全的实践范例。
（受访者供图）
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