科技日报记者 魏依晨 通讯员 胡国林
1月16日，南昌国际陆港货运场站内一片繁忙，货物集装箱装卸有序进行，运输车辆往来穿行。在铁路物流基地，工作人员正在加紧对出口沙特、阿联酋、巴林等国家的江铃汽车进行装车作业。2025年，南昌国际陆港外贸物流交出亮眼成绩单，核心指标实现稳步增长，为江西内陆开放型经济试验区建设注入强劲动能。
据了解，全年南昌国际陆港累计开行铁海联运班列1235列，同比增长12.4%；到发集装箱29.37万TEU，同比增长12.5%，班列开行量与集装箱到发量稳居全省首位。商品汽车发送量再创新高，达15.02万台，依托JSQ车型整车运输专用平台，江铃、奇瑞等“江西制造”汽车整车及零部件高效出海。中欧（亚）班列稳定开行15列，织密联通欧亚的国际物流通道。
作为全国首批“5A级陆港”，南昌国际陆港已开通12条铁海联运线路、12条中欧（亚）班列线路，覆盖30余个国家和地区，南昌—宁波舟山港、南昌—厦门港两条线路入选国家铁海联运品牌线路培育典型案例。通过“铁路快通”“一单制”等改革举措，货物通关效率提升30%以上，企业综合物流成本降低超20%，切实将“出海口”搬到企业“家门口”，助力更多“江西智造”跨山越海、走向全球。
（胡国林摄）
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