科技日报记者 魏依晨 通讯员 郭钰祺
随着2025年春运即将拉开序幕，一辆长220米的JJC接触网检修列正行驶在赣瑞龙铁路，175米长的平台灯光亮起的瞬间，如同一条“银龙”穿梭在赣瑞龙铁路。与以往检修模式不同，此次赣瑞龙铁路接触网二级修，JJC接触网检修列能够以技术协同实现隐患精准化、缺陷处置高效化，推动铁路接触网检修由传统人工巡检向智能化检修不断迈进。
JJC接触网检修列作为地面作业人员的核心平台，能够同时容纳60多人集中作业，作业车平台装有地灯，可满足夜间多场景、全天候的检修作业，在短时间内处置接触网缺陷隐患。
车内设置了司机室、宿舍间、多功能会议室和材料间等不同功能车厢，实现了综合一体化的功能，能同时满足多人办公、就餐的需求。它将作业车间、材料存储加工区域、备件工具存储处等都安置到车内，这让检修人员能够做到“现场发现问题，现场处置问题”，进一步提高了作业人员的检修效率。
“春运期间列车通行繁忙，加上恶劣天气影响，接触网需要经受高强度、超负荷运转，JJC接触网检修列的高效处置能力，让我们能够在短时间内完成长距离的接触网检修任务，进一步确保春运期间旅客列车安全运行。”该段南昌维修工区工长黄杰介绍。
此次参与赣瑞龙铁路接触网二级修的是平均年龄不到30岁的青年团队，他们分小组迅速登上接触网检修平台，无需任何攀登工具就能够攀爬至8米钢柱的顶端，完成对175米检修范围内接触网设备的全覆盖检修。“我们借助JJC接触网检修列操作平台，实现多组人员共同作业，快速精准消除隐患。”检修人员蒋陈粮说。
当日，赣瑞龙接触网二级修利用JJC检修作业高效完成接触网二级修平推检查、防松标画和缺陷处置等工作，对33处缺陷进行了处理。据统计，该段已累计完成赣瑞龙铁路660.493条公里接触网检修任务，为春运旅客列车安全出行提供坚强保障。
（赖锦辉供图）
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