科技日报记者 朱虹 通讯员 孙涛
2月2日，2026年铁路春运正式拉开帷幕，至3月13日结束，为期40天。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“哈尔滨局集团公司”）获悉，该公司预计发送旅客1200万人次，日均30万人次，同比保持增长。其中，直通方向客流预计日均8.9万人次，管内方向客流预计日均21.1万人次。
今年春运客流呈现“节前相对平稳、节后相对集中”的鲜明特点。节前运输周期相对平缓，客流高峰预计出现在2月14日至15日。节后自2月19日起，探亲、学生、务工等多重客流将交织叠加，形成持续高位运行的返程高峰，其中2月22日至25日为客流最高峰时段。
春运期间，哈尔滨局集团公司计划增加开行临时旅客列车5632列，日均增开141列，日均增加运力近7.1万个席位。增开后，日均旅客列车总体开行列数达707列，其中动车组列车319列，普速列车388列；高峰期单日最高安排开行旅客列车724列，运输能力同比增长9%，创历史新高。铁路部门将根据12306售票数据，动态优化哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等节前客流集中地区，以及节后北京、大连、沪杭等重点方向的列车开行方案，实现运力与需求的精准匹配。在京哈、哈大、哈齐等主要高铁干线安排开行夜间高铁列车，并在保障高铁运力的同时，保持普速列车开行规模，继续开好公益性“慢火车”，满足不同旅客出行需求。
哈尔滨局集团公司进一步优化列车开行结构，提升路网整体效能。春运期间，加格达奇首开至郑州的K4414/1次列车，实现大兴安岭地区客运铁路首次直通京津以南；新增海拉尔至呼和浩特间快速列车，加强蒙东与蒙中地区联系；海拉尔至郑州列车延长至武昌，进一步拓展东北南下通道。此外，哈尔滨局集团公司在春运期间投入5组CR400BF-GS型复兴号智能动车组，在京哈、哈大、哈齐等高铁线路上运行，进一步提升高寒地区高铁服务品质。
2026年春节将迎来为期9天的“史上最长”假期（2月15日至23日）。针对假日期间旅游需求旺盛的特点，哈尔滨局集团计划组织开行以亚布力、漠河、阿里河等方向为重点的“悠享龙江·银旅号”“林都号”“东北民俗列车”等多趟特色旅游专列43列，致力于在旅途中融入“慢游慢享”的沉浸体验，为旅客提供多样化、高品质的出行选择。
（原勇 摄）
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