科技日报记者 宋迎迎
2026年全国两会期间，全国人大代表、全国技术能手、中车青岛四方股份公司钳工首席技师李文龙从制造业一线出发，建议健全工匠培养培育机制，为产业升级助力赋能。
作为中国高铁产业工人代表，李文龙参与了“和谐号”“复兴号”系列动车组的装配制造，亲眼见证了中国高铁从追赶到领跑的巨大飞跃。目前，他参与装配制造的时速400公里CR450AF动车组样车已通过全部型式试验，正在开展运用考核。
在CR450样车制造过程中，李文龙领衔的劳模创新工作室，解决了新型轻量化铝合金管路、模块化司机室装配和车厢降噪控制等一系列技能难题，培养了一大批技术过硬的高技能人才。
“当前，制造业智能化、数字化转型加速，生产线迭代加快，对产业工人技能提升、高技能人才供给提出了更高要求。”在李文龙看来，产业转型升级，离不开高素质产业工人的支撑。
为此，他建议健全工匠培养培育机制，推广工匠学院建设，培训内容紧密对接产业升级方向，聚焦智能装备、数字技能、新工艺新标准开展精准化、订单式培训，特别是大幅增加智能装配、数字化检测、工业机器人运维等前沿领域技能培训比重；同时，将“工匠大讲堂”制度化，组织劳模、工匠、技术骨干进企业、进车间、进班组，以提升培育的针对性和实效性。
在激励保障方面，李文龙建议全面落实“新八级工”制度，推动技能等级与薪酬待遇、晋升使用、荣誉激励挂钩，加大技能竞赛和工匠选树力度，形成“企业愿培、职工愿学、社会尊重”的良好氛围。通过不断健全培养培育机制，实现产业工人技能提升、获得感提升，激发产业工人创造活力，为产业升级提供坚实的工匠人才保障。
（受访方供图）
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