通讯员 龚静 科技日报记者 王禹涵
4月18日16时，随着最后一道操作指令完成，西北特大型铁路枢纽——西安东站330千伏牵引变电所成功送电。作为该车站最大的电能“心脏”，该变电所正式受电运行。
牵引变电所是电气化铁路的核心供电枢纽。此次投运的330千伏牵引变电所，将国网330千伏高压转化为铁路专用电压，为西渝高速场、西武高速场及动车运用所提供电力支撑，标志着西安东站电力系统最后一个关键工程顺利完成。
该工程由中国铁路西安局集团公司管理，中铁一局集团电务工程有限公司承建。面对施工界面滞后、工况复杂等困难，项目团队创新采用“多作业面平行施工、关键工序24小时轮班、预制化加工与现场安装并行”等措施，仅用两个半月便完成从基坑开挖到设备试验检测的全部任务，跑出建设“新速度”。
送电当日，现场严格按照既定程序推进，两组主变压器一次性受电成功，各项运行指标优良，目前已转入24小时空载稳定运行考核期。
（受访者供图）
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