科技日报记者 洪星
4月24日，在第十九届北京国际汽车展览会广汽集团展台内，一场聚焦未来出行变革的高端圆桌对话成功举行。对话以“我们如何推开低空生活之门？”为主题，汇聚了来自飞行汽车整机制造、数字科技、学术研究及人文传媒领域的四位顶尖专家，就飞行汽车将如何定义未来的低空出行方式与城市生活形态，展开深入、多元的交流。
会议主要聚焦于五个关键领域。产业化路径与成本挑战探讨了飞行汽车从当前阶段走向大众可负担的“普惠”出行工具所需跨越的技术迭代、规模效应与商业模式创新瓶颈，并理性预估了其发展时间表；安全信任与公众接纳分析了建立社会普遍信任的核心要素，讨论了坚实的技术安全基础与流畅的用户体验在推动公众从“敢看”到“敢坐”过程中的重要性；产业生态与基础设施共建明确了低空出行健康发展需要整车制造、数字科技、政策监管、资本运营等多方力量协同，为空域管理、起降设施、能源补给等“空中交通规则”与硬件基础制定标准；城市形态与社会影响前瞻性地讨论低空交通网络可能对城市结构产生的影响，既可能促进区域一体化、缓解拥堵，也需关注其潜在的社会公平性议题；技术演进与人文反思在技术加速发展的背景下，探讨了低空出行在提升效率的同时，如何服务于提升人们生活品质与人本价值。
此次圆桌会议作为北京车展系列高端活动的重要组成部分，为观察中国低空经济发展提供了宝贵的多维度视角。会议由车云网创始人程里主持，高域科技创始人兼CEO苏庆鹏、高德云图产品总经理雷宇、清华大学车辆与运载学院张扬军教授以及《三联生活周刊》副主编李伟参与讨论。
（主办方供图）
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