科技日报记者 魏依晨 通讯员 胡世杰
4月28日，一列满载日用品的货物列车从南昌国际陆港驶出。据悉，今年一季度，南昌国际陆港外贸集装箱运量实现高位跃升，铁海联运物流通道高效发力，累计完成外贸进出口集装箱重箱运量3.79万标箱，同比增长23.76%，以强劲势头实现一季度开门红，陆港口岸开放能级持续提升。铁海联运提质扩容，沿海“天天班”领跑增长。一季度，南昌国际陆港持续优化铁海联运运营模式，运量保持稳步攀升态势。其中3月单月完成外贸进出口重箱1.41万标箱，同比增长15.91%，环比大幅提升52.19%，月度增长动能持续彰显。作为陆港铁海联运核心增长极，南昌—厦门、宁波两条沿海“天天班”线路表现突出，一季度累计完成运量3.03万标箱，同比增长28.22%，占南昌国际陆港铁海联运总量的79.95%，有效打通内陆与沿海港口高效物流通道。
亮眼成绩离不开铁路枢纽坚实保障。向塘西车站立足路网枢纽优势，落实班列四优先运输保障机制，优化车流调度组织，压缩中转停留时长，全力保障铁海班列快速顺畅开行。南昌铁路物流中心向塘营业部精简流程、优化服务，推行一站式全程代办、关港联合作业模式，有效降低企业综合物流成本。畅通高效的铁海联运物流通道，持续激活内陆开放活力，不断拓宽江西外贸外向发展空间，助力内陆腹地深度融入沿海经济带、畅通国内国际双循环，为全省稳外贸、稳增长、优结构注入强劲铁路动能，有力助推江西开放型经济高质量跨越式发展。
（胡国林 曾文栋 摄）
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