科技日报记者 李禾
近日，2026年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖表彰大会在北京举行。凭借在轨道交通智能运维健康管理领域的创新成绩与优秀事迹，中车四方所（中车制动）智能化车联网项目团队被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号。
这是一支平均年龄仅33岁的青年科技团队。他们自主研发的车联网健康管理系统（PHM），相当于为每一列飞驰的列车配备了一位永不疲倦的“数字哨兵”。它为列车运行全天候“站岗”，于细微处感知异常、在故障发生前发出预警，从“事后检修”到“事前预警”，助力中国轨道交通装备运维检修模式跨入智能化。
列车传统运行维护长期依赖人工巡检和定期检修，关键部件内部状态很难实现预测感知。2015年，中国中车旗下中车青岛四方车辆研究所有限公司基于列车网络控制系统研发基础，组建了跨专业的车联网健康管理技术专项攻关团队，开启了从“0到1”的自主创新。
十年攻关，团队连续突破车地可靠性实时数据传输、多网络制式信号解析等技术难题，实现了国产时序数据库在轨道交通领域的首次规模化工程应用，对超千列列车实时状态实现“一屏统览”，助力列车运行与维护检修从“经验判断”进入“数字感知”。
2017年，面对项目“30年跨度、50多种车型、7460辆列车”的超大规模复杂场景，团队往返于十几个车辆段，白天实车勘察，夜间解析协议，最终建成国内首个超大规模路网级车联网系统。
经十年深耕，团队构建了涵盖动车组、机车、城轨、氢能列车乃至CR450高速动车组等各类轨道列车的全寿命周期综合健康管理运维体系，搭建了超过200个算法通用工具链、130类故障预测数据模型，技术产品服务于全球100多条运营线路、3000多列列车。
据介绍，车联网健康管理系统创新成果荣获国家及省部级奖项7项。目前，团队正自主研发轨道交通运维监测领域首个人工智能大模型“斫轮•御知”，实现智能故障诊断与专家辅助分析，持续提升其智能化水平。
（受访者供图）
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