科技日报记者 夏凡
北京时间5月10日晚，2026赛季国际汽联TCR世界巡回赛揭幕战在意大利中部的米萨诺世界赛道结束。吉利中国星车队在第二回合比赛中实现突破，中国车手马青骅驾驶吉利星瑞TCR赛车夺得冠军。
据悉，国际汽联TCR世界巡回赛是全球最高级别的房车赛事之一，2026赛季共设八大分站，吸引全球多支厂商车队参赛。吉利中国星车队今年首次以“中国星”品牌出战该赛事。此前，吉利旗下领克品牌在同类赛事中累计斩获9个世界冠军头衔，此次星瑞接棒夺冠，延续了吉利的赛事竞争力。
作为吉利汽车运动的第三代TCR赛车，星瑞TCR赛车基于吉利中国星产品星瑞量产车型开发，延续CMA架构的系统性优势，进行了深度赛事化改造。动力层面，采用由浩思动力提供的2.0T涡轮增压发动机，在TCR技术规则内完成竞赛性能调校，实现强大动力输出与可靠性的平衡，以适应严酷的高负荷赛用环境。
底盘和空气动力学方面，工程团队结合过往实战数据，对车辆进行系统优化，重点提升高速弯道稳定性、制动力以及轮胎利用效率；空气动力学套件围绕下压力与阻力进行平衡调整；整车配重与重心布局进一步优化，提高极限状态下的可控性。
“吉利中国星车队的成立标志着中国品牌在世界房车赛场的又一次跃迁。星瑞TCR继承着过去的荣光，更肩负着开拓未来竞争格局的重任。当这台赛车驶上全球赛道，它所承载的早已不只是胜负本身，而是吉利品牌以及中国汽车工业向上突破的决心与底气。”吉利控股集团高级副总裁杨学良表示。
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