科技日报记者 王禹涵 实习生 孟浩
随着西十、西康高铁于今年6月和9月相继通车，地处秦岭腹地的陕西省商洛市即将全面迈入“双高铁时代”。在5月20日举行的“开局起步‘十五五’、奋力谱写中国式现代化建设的陕西新篇章”系列主题新闻发布会上，商洛市委副书记、市长赵孝表示，全市正以迎接“高铁时代”为关键变量，加快构建特色现代产业体系。
回望“十四五”，商洛全市生产总值年均增长5.8%，规上工业增加值年均增长8.5%，固定资产投资年均增长11.8%，经济底盘持续夯实。
商洛在生态和产业两条线上同步发力：森林覆盖率达70.1%、连续9年获评全国空气质量达标城市，让“康养之都”的金字招牌越擦越亮；食用菌、冷水鱼等7个特色产业规模跃居全省第一，省级开发区实现县域全覆盖，为承接高铁带来的客流、物流、信息流搭建起坚实平台。
立足“十五五”，商洛将大力发展高铁经济。商洛市发展改革委主任王小宁介绍，当地已成立高铁经济发展专班，加快构建以商洛西站南秦片区为核心、串联山阳站等5个站点的“1+5”高铁经济圈，重点培育康养经济、赛事经济、沟域经济和高铁经济等新业态。
同时，商洛将深化西商“半小时经济圈”和“一日生活圈”融合，做实“西安研发、商洛转化”协同模式，力争将“高铁通道红利”转化为高质量发展实绩。
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