付博洋 科技日报记者 都芃
5月29日，由中铁九局承建的扬州东站北东联络线控制性工程——北东下行联络线1号特大桥0号块全部浇筑完成，标志着桥梁上部结构施工取得关键进展，为后续挂篮悬浇施工奠定坚实基础。
扬州东站北东下行联络线1号特大桥采用“71+128+71”米单线悬臂连续梁设计，128米主跨为整桥核心，施工技术标准高、精度控制严。桥梁整体坐落于半径3000米的曲线段，曲线施工对梁体线型控制、模板安装水准、混凝土浇筑平整度提出了极高要求，增加了施工管控难度。
此次施工的0号块是大跨度悬臂连续梁施工的“起步关键”，作为挂篮悬浇施工的基准承载结构，其施工质量、线型精度直接决定后续各节段梁体施工质量及全桥合龙精度。
针对曲线地段施工、多重预应力体系布设、高性能混凝土浇筑等重难点，项目团队提前谋划、精准部署，优化专项施工方案，细化技术交底，严格把控模板安装、钢筋绑扎、预应力管道预埋、混凝土浇筑振捣及养护等全流程工序，落实全过程质量安全巡检制度，高效攻克曲线梁体施工精度控制、大体积混凝土浇筑防裂等技术难题，最终高质量完成0号块施工任务。
（受访单位供图）
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