科技日报记者 李禾
近日，“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”项目预验收咨询会议在河南省驻马店市平舆县召开。会议由同济大学主办，平舆县坝道工程医院承办，采用线下与线上结合的方式举行。
与会专家实地参观了坝道工程医院综合试验基地，考察了路基、桥梁、隧道物理试验平台以及应急抢修技术中试试验基地，深入了解了项目在中试验证、技术集成和工程模拟方面取得的阶段性成果。
会上，项目负责人、同济大学教授李辉汇报了项目总体进展情况，相关负责人就课题一“长大交通廊道灾情立体侦测与结构灾变快速检测全息评估技术及装备”、课题二“全结构灾变破坏-加固措施模拟仿真与多层级-多目标-多主体抢修决策技术”、课题三“长大线形路基原位修复与桥梁损伤结构破除-替换-补强快速保通技术”、课题四“隧道灾源非开挖靶向处置与钻-注-支快速高强加固技术及装备”、课题五“交通基础设施结构伤损部位早强增韧加固材料与快速修复装备”，分别作课题预验收汇报。
“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”项目由同济大学牵头，联合西南交通大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、山东大学、中山大学等10家单位进行技术攻关，聚焦公路、铁路2类长大线形交通基础设施中的路、桥、隧3种主要结构的9类典型灾毁，突破了“灾毁评估-抢修决策-应急保通”关键技术与装备瓶颈，形成“天-空-地-内”一体化灾情侦测感知、线路结构灾损快速评估、加固措施快速优化、动态抢修决策，以及多灾害场景下路桥隧快速抢修与应急保通技术等系列成果，构建了“天-空-地”多模态数据融合的典型灾害智能侦测技术，研发了灾情演化与结构伤损快速检监测一体化技术与装备，建立了灾毁数值仿真模型与物理模拟试验平台、路桥快速抢修与保通技术体系，提升了我国交通基础设施灾后应急抢修与快速保通能力。
在听取汇报，并经充分质询和研讨后，专家组一致认为：项目组提交的文档资料齐全、规范，符合预验收要求；项目总体进展顺利，基本完成了任务书规定的研究内容，取得了丰硕的创新性研究成果；项目组织管理有序，人才培养成效显著。同时，专家组建议：进一步梳理项目标志性成果和课题间的逻辑关系；加快推进典型示范应用等。
（同济大学供图）
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