科技日报记者 龙跃梅 通讯员 邓平 鲁云梅 韦忠帆
百米高空，塔吊驾驶室空无一人，地面的中控大屏上，吊钩的每一次起落都在毫米级精度下精准完成……6月26日，在中国建筑节能协会绿色低碳建造分会与中铁广州工程局集团联合举办的“绿⾊低碳引领·数智技术赋能”主题观摩会上，香港科技大学（广州）二期项目展示的一幕幕，让与会人员印象深刻。
“这是我们针对超高层建筑安全风险高、用工难等痛点，给出的数字化解法。”据中铁广州局香港科技大学（广州）二期项目技术负责人孙世刚介绍，项目团队规模化应用了5G智能群塔远程联控系统，依托5G低延时传输优势，原本需要在高空狭小空间连续作业十几个小时的塔吊司机，如今坐在地面空调房里，通过电脑屏幕及操作杆即可实现“一对多”精准作业。这样不仅彻底消除了高空作业风险，更通过智能算法自动规避碰撞，让多台塔吊在云端实现了精密协同。
在项目的智能建造体验中心，AI大模型技术已深度嵌入施工全流程。据该负责人透露，项目部署的AI数字化安全监管平台具备自主学习能力，如同给工地装上了“鹰眼”和“大脑”。系统能实时分析上万路视频流，从识别未戴安全帽的违规行为，到预判高支模变形等潜在风险，均能在毫秒级内发出预警。
与此同时，“机器人代人”的工业化施工场景正在这里成为常态。无人驾驶施工升降机自主呼梯响应，室内喷涂机器人手持喷枪匀速作业，实测实量机器人手持激光扫描仪瞬间生成三维模型……这些智能装备的集群应用，正在改写建筑施工依赖“人海战术”的历史。数据显示，通过数智化手段的综合应用，该项目施工效率显著提升，材料损耗率大幅下降，为绿色低碳建造提供了极具说服力的数据支撑。
与会专家在观摩中认为，香港科技大学（广州）二期项目不仅是一个物理空间的扩建工程，更是中国建造向“中国智造”转型的微缩景观，该项目中探索出的成套技术体系和管理标准，有望成为未来智能建造的通用范本。
（主办方供图）
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