科技日报记者 宋迎迎 通讯员 刘冉 赵桓玉
日前，在几内亚西芒杜地区马瑞巴亚港，山东港口科技集团旗下盈海智能科技有限公司（简称“盈海智能”）自主研发的堆取料机无人化自动控制系统正式投入实施。这标志着中国智慧港口解决方案首次在非洲几内亚西芒杜铁矿项目的核心配套枢纽落地应用，中国技术正为共建“一带一路”重点基建工程注入新动能。
马瑞巴亚港承担着每年6000万吨铁矿石外运的关键任务，既是调节全球铁矿供给格局的重要节点，也是保障我国大宗原材料供应链安全的关键出海通道。
目前，马瑞巴亚港堆场作业仍采用传统机上人工操作模式。“一台堆取料机就要配一名司机，三班倒，人歇机不停。”项目现场负责人赵桓玉介绍。人工分散操作导致料场库存管理效率低、多设备协同差、能耗管控粗放，传统模式已无法支撑千万吨级散货港口的精细化运营需求。
针对这一困境，盈海智能给出了全栈国产化堆取料机无人化集控解决方案。该方案以“智能类人化感知与控制”为核心技术路线，采用自研的类人化主动三维多源机器视觉融合感知、自学习运控大脑等关键技术，为马瑞巴亚港量身定制智能化升级方案。
该方案落地后，打破了港区单台设备作业信息壁垒，打通皮带输送、环保抑尘、港口MES调度、安全防护联锁等系统，实现各环节联动协同，自动接收堆存、转运、装船生产指令，构建起原料储运全链路数智化闭环管控新模式。
“待项目全面投用后，堆场高危现场作业人员预计减少90%以上，操作人员集中在中控室远程值守，单人可同时管控多台大型堆取料机，从根本上夯实安全生产底线，并7×24小时保持作业效率恒定。”盈海智能项目管理负责人刘莹表示，在稳定保障6000万吨年外运产能基础上，系统将实现安全提效、物料降损、节能减碳等多重收益。
近年来，山东港口科技集团已将自主可控的“天工·智驭”装备智能化解决方案推向俄罗斯、印尼、马来西亚等国的多个海外大型矿山和港口项目，实现了中国智能装备、中国工业标准、中国数智方案的一站式出海应用。
（受访单位供图）
网友评论
