科技日报记者 赵汉斌
一条贯通滇川渝的渝昆高铁，将为云南带来怎样的发展变局？通道红利如何转化为产业实效？怎样依靠跨省协同科技创新激活云南新质生产力？
记者从国铁昆明局获悉，目前渝昆高铁云南段正线53座隧道已全部贯通，为全线通车打下坚实基础。为全面承接好渝昆高铁开通后带来的激增流量，云南省政府办公厅近日印发《以渝昆高铁开通为契机，打造经济增长新引擎行动方案》，围绕“创新发展、科技引领”主线，云南将立足高铁时空重塑优势，破除滇川渝要素流动壁垒，围绕先进制造、低空经济、数字科创、人才协同搭建跨区域创新协作体系。到2028年，沿线科创产业协作项目集中落地，成渝科创资源与云南资源、区位优势深度融合，成渝“第二空间”科创载体初具规模。
方案明确，依托高铁时空压缩优势，云南搭建跨区域创新协作体系，锚定先进制造、低空经济、数字智能三大科创赛道，承接成渝产业外溢。制造业协同层面，方案聚焦绿色铝、新能源电池、光电新材料、电子信息等优势领域，推动“云南资源保障+精深加工+成渝终端应用”链式协同，围绕成渝汽车、高端装备产业需求，布局轻量化材料、传感器、精密零部件等科创配套产业，补齐产业链科创短板。低空经济成为科创合作新赛道，依托昆明高新区、曲靖经开区、弥勒产业园，打造“成渝研发+云南制造+南亚东南亚市场”低空装备全链条，承接飞行器整机、航电系统、复合材料、智能飞控等配套环节，引入成渝企业落地试飞、测试基地，释放低空科创制造潜力。
在数字科创领域，云南发力拓展“人工智能+”全域应用场景。依托昆明万溪冲智算产业园、呈贡数据标注基地，联动成渝布局模型训练、数据开发、创意设计、短视频等数字科创产业，面向能源、交通、制造、医疗、政务打造工业互联网、智能调度系统等落地场景。同时依托长水空铁综合枢纽，培育数字制造、生物医药科创集群，联动中老铁路、西部陆海新通道发展跨境数字物流、跨境电商等科创服务，打通科创成果南向转化通道。
开展科技人才对接专项行动，成为打通成渝科创人才、技术、成果双向流动通道的重要抓手。在新能源、生物医药、高原农业等重点领域，云南将推动滇川渝共建联合实验室、产业创新中心，聚焦高端数控机床、智能无人装备、光电器件等领域联合共建关键技术。科技、教育部门主导，用好腾冲科学家论坛、“彩云汇”科创大赛等平台常态化开展供需对接，破解关键技术瓶颈。创新柔性引才模式，推行“周末工程师”合作机制，实施“银龄人才计划”，吸纳成渝科研专家、青年科创团队、创投机构入滇创业，配套科技成果转化扶持政策，打造“旅创”经济，吸引科创人才长期驻滇发展。
可以预见，随着渝昆高铁开通，科技创新赋能文旅、开放、招商全链条融合发展的作用将日益凸显。云南将在高铁站点布局VR文旅体验区、非遗数字展演空间，以数字科技升级“高铁+文旅”产品，推出跨境高铁科创研学线路；推行链式科创招商，深化园区结对共建、飞地经济利益共享机制，定向招引成渝专精特新、科创独角兽企业；在对外开放层面，滇川渝联合布局东盟海外仓、科创产品展示中心，协同开发橡胶、钾盐等重要资源，推进通关、技术标准跨省互认，为科创产品出海扫清制度障碍。
据了解，云南省还将建立成渝常态化对标协作机制，统筹沿线州市、园区、科研院所落地科创合作项目，以渝昆高铁为科创纽带，打通人才、技术、产业流通壁垒，把通道流量转化为科创增量，以科技创新引领云南省现代化产业体系建设，打造西南跨省协同创新示范样板。
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