科技日报记者 荆晓青 张晶
年产卫星500颗，平均每天生产1—2颗卫星，生产周期缩短至28天……7月30日，记者跟随“活力中国调研行”浙江主题采访活动，走进位于台州湾新区的卫星超级工厂。依托智能流水线，星空智联的卫星制造已迈入规模化量产时代。
作为全球首个深度融合航天与汽车制造能力的卫星量产工厂，这里打破传统卫星定制化、小批量、长周期的行业难题。过去动辄耗时一两年的卫星制造流程，如今生产周期直接以天计算。星空智联借鉴汽车行业平台化研发、流水线量产思路，搭建四大标准化卫星平台，覆盖50公斤至1吨全重量区间。依托底层架构与通用技术体系，通过模块化组件拼接、功能载荷灵活替换，快速实现卫星差异化定制，大幅削减重复研发投入，有效压缩制造成本。
从“造车”到“造星”，台州民营制造业完成面向空天领域的历史性跃迁。台州星空智联副总经理宗宝告诉记者，如果将卫星平台比作汽车底盘，遥感相机、通信载荷等星上有效载荷便是按需选配的“车载设备”。标准化的卫星平台可灵活搭载通信、导航、遥感各类载荷，既能批量生产组网商用卫星，也可承接高校科研、商业试验卫星定制需求。
模块化量产持续降低卫星应用门槛，让航天技术走出实验室，落地各类民生场景。在北方草原牧区，牲畜通过佩戴卫星项圈，牧民借助平板远程掌握畜群位置，实现大范围智慧放牧；荒漠、山区等地面通信盲区，便携卫星手持终端能够实现全天候通信联络。如今，由星空智联出厂的卫星已广泛应用于智能网联、海洋渔业、工程机械、低空经济、海洋生态监测等诸多领域。
当下，台州依托深厚民营制造根基，推动汽车产业技术向航天领域迁移。随着模块化技术持续迭代、产业链配套不断完善，曾经遥不可及的卫星加速走向大众，航天科技正持续为经济社会发展注入全新动能。
（科技日报记者 荆晓青 摄）
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