科技日报记者 宋迎迎 通讯员 李天贺 董晓芳
“老李，把顶升工装递过来，我一个人就能搞定！”近日，在中铁上投青岛地铁6号线二期工程02工区盾构隧道内，维保班组作业现场传来这样的对话。
说话的工夫，现场作业工人已熟练地将一台轻便小巧的装置卡入托辊支架，转动手柄，皮带被平稳顶起，旧托辊轻松取下、新托辊顺利就位，整个过程行云流水，单人操作不过几分钟。
这不是什么大型机械设备进场，而是中铁四局02工区维保班组自主研发的盾构皮带托辊便携式顶升装置正在作业。这个不起眼的“小法宝”，正悄然改变着盾构维保作业的安全与效率。
皮带输送机是盾构渣土外运的“大动脉”，其连续稳定运行直接决定掘进效率。托辊作为皮带机的核心承载部件，承担着物料运输过程中70%以上的运行阻力，在长期高负荷运转下损耗频繁、更换量大。
在隧道密闭狭窄、高温高湿的特殊工况下，传统人工撬拔、人力抬升的作业方式弊端日益凸显：狭小空间内多人协同作业极易造成挤压夹伤；高强度人力作业让人员极易疲劳失误，可能引发皮带滑落等安全事故；传统方式更换一组托辊往往需要3人配合、耗时20分钟以上。
“每次换托辊都跟打仗似的，又危险又费劲，要是能有个轻便的小工具，一个人就能顶起来该多好！”在一次班组例会上，维保班组长王勇茗的一句“牢骚”，引起了班组成员的共鸣。这句看似随意的抱怨，像一颗火种点燃了大家创新攻关的热情。
王勇茗和班组成员扎根现场反复观察、测量后发现，传统的千斤顶、撬棍等工具要么过于笨重，难以在狭小空间内施展，要么缺乏适配性、无法稳定卡合在托辊支架上。经过多次头脑风暴和方案比选，班组最终确立了依托螺旋传动原理、采用模块化轻量化设计的技术路线。
历经数十次反复优化与现场调试，王勇茗和班组成员研制出轻量化自锁式顶升工装。整套设备轻便小巧，单人即可搬运、快速架设，无需任何大型辅助设备。
工装一经投用，效果立竿见影。原本更换一组托辊需要3人配合、耗时20余分钟，如今单人即可操作，时间可缩短至10分钟以内，效率提升60%以上。同时，设备停机维保时间大幅缩短，盾构连续掘进效率得到有力保障。
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