石佰华 苏畅 科技日报记者 刘昊
8月25日8时30分，广西爱店口岸查验通道准时开启。一辆辆满载榴莲、菠萝蜜的跨境货车有序驶过国门——因台风“紫檀”中断近两天的中越贸易通道，正式恢复通关。
这也是崇左市宁明县爱店镇在经历持续数十个小时的特大暴雨后，迎来的第一个平稳清晨。此前，受台风“紫檀”影响，爱店镇过程降雨量达537.4毫米，全县30处主要道路受淹、塌方中断，口岸供电线路、通信设备严重受损。8月23日，口岸查验系统因断电断网陷入瘫痪，通关业务被迫暂停，大量跨境货运车辆滞留，其中水果运输车400余辆，货值超2亿元。
8月24日中午，爱店口岸待通关车辆排成长龙。榴莲、菠萝蜜等热带水果保鲜周期短，每耽搁一小时，企业损失就多一分。“生鲜不等人”，成为所有人最紧迫的共识。
口岸停摆，冲击的是整个跨境贸易链条。爱店边检站第一时间启动极端天气防汛抢险应急预案，全员24小时在岗值守，站党委班子成员分赴一线，统筹现场秩序维护与风险排查。面对查验系统无法登录、网络信号时断时续的困境，一场“保通关、护贸易”的攻坚战迅速展开。
口岸虽停，人心不能散。“系统正在紧急抢修，请大家耐心等候。”执勤民警孙盛斌冒雨穿行在货车队列中，逐车通报进展、收集诉求。一位滞留两天的水果运输司机王师傅告诉记者：“民警一次次来解释情况，还给我们送水送食物，心里踏实多了。”
在做好滞留人员安抚的同时，边检站同步打出“内外联动”组合拳——对内，紧急抽调机关警力下沉一线；对外，主动与越方对接磋商，紧急协商车辆通行处置机制。同时深化警企合作，提前摸排待通关货物信息，推动中越双方实施错峰调度，为供电恢复后的快速验放做足准备。
抢修，同样争分夺秒。边检站主动对接地方政府、南方电网、通信运营商、海关等联检单位，建立抢险联动机制。技术保障队民警全程跟进，供电恢复一寸，设备检测就跟进一步，确保系统“即通电即可用”。
8月23日19时20分，10千伏爱店线、口岸线相继恢复送电，口岸全面恢复供电和通信。8月24日中午12时，所有查验设备完成安全检测，口岸初步具备通关条件。为尽快消化积压车流，该站联合海关迅速启动通关勤务，依托前期摸排与错峰调度成果，科学调配警力、优化车道配置，并争取兄弟单位远程技术支持。当晚，口岸灯火通明，民警连续奋战，累计加班验放进出境车辆503辆，极大缓解了口岸拥堵问题。
8月25日8时30分，口岸正式恢复通关。一位顺利通关的货运司机摇下车窗，向执勤民警竖起大拇指：“谢谢你们，这批水果总算保住了！”
近年来，爱店口岸持续释放通关改革红利。今年1月“快捷通”智能查验系统上线后，单车查验时间从3分钟压缩至十几秒，口岸货场推行周末节假日延时通关。正是这种常态化高效运转，让这座中越边境的“黄金通道”在风雨过后迅速焕发新生。目前，口岸各项查验设备运行平稳，跨境货运秩序井然，中越边境贸易往来正加速回归正轨。
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